Voici les signes auxquels vous devez prêter attention.

En Guinée, les pneus roulent malgré la chaleur et les pluies et survivent aux surfaces routières difficiles, tout en remplissant leur objectif principal : offrir le bon mélange d'adhérence et d'autres caractéristiques pour des virages et un freinage sûrs ainsi qu’une conduite confortable et efficace. C’est pour toutes ces raisons que vous ne devriez jamais rouler avec des pneus endommagés. Voici comment savoir si vous devez changer vos pneus.

- Vous les avez depuis cinq ans ou plus

De manière générale, les pneus durent environ 40 000 km, soit environ quatre à cinq ans pour un conducteur moyen. Si vous possédez vos pneus actuels depuis cinq ans ou plus, il est temps de les remplacer, quel que soit le kilométrage actuel ou même s'ils semblent toujours en bon état. Bien que les caractéristiques du caoutchouc conviennent parfaitement à une utilisation dans les pneus, il commence également à se décomposer naturellement avec le temps, ce qui a un impact sur les performances, l'efficacité et l'intégrité structurelle du pneu. Même si aucune loi ne vous oblige à changer vos gommes après un certain temps, la plupart des experts en pneus recommandent de changer les pneus tous les cinq ans.

- Ils ont une bande de roulement insuffisante

La bande de roulement du pneu est conçue pour évacuer l'eau entre le pneu et la surface de la route, optimisant ainsi l'adhérence du pneu lorsqu'il est mouillé et vous offrant un maximum de contrôle et de sécurité. Les pneus neufs ont une profondeur de sculpture de 8 mm. Bien que la profondeur minimale légale de la bande de roulement en Guinée soit de 1,5 mm, la plupart des experts en pneus recommandent de remplacer les pneus une fois que la profondeur de la bande de roulement atteint 3 mm.

- Ils présentent des fissures, des renflements ou des cloques

Une exposition à long terme aux éléments assèche le caoutchouc du pneu. Si vous voyez de petites fissures commencer à apparaître, votre pneu n’est plus à son meilleur et doit être remplacé. Les renflements et les ampoules doivent également être traités de toute urgence. Ces exemples évidents et inesthétiques de pneu compromis sont causés par une usure inégale ou des dommages., continuez à rouler dessus et vous risquez une éruption potentielle et une perte de contrôle.

- Ils ont quelque chose d'incrusté en eux

Nous roulons sur de nombreuses surfaces différentes lorsque nous nous dirigeons d'un point A à un point B et parfois ce sera métallique ou tranchant. Si l’objet est suffisamment gros et pointu, vous n'aurez pas à trop réfléchir au remplacement d'un pneu : vous serez arrêté par une crevaison irréparable. Certains objets intégrés peuvent ne pas percer un pneu – ou simplement conduire à une crevaison lente – mais le rendront néanmoins dangereux. Dans le cas d’autres éléments, comme les petits clous, ils peuvent être retirés, le trou peut être bouché et votre pneu peut continuer à rouler.

- Enfin, n’oubliez pas vos autres pneus la plupart des voitures ont une roue de secours. Si vous voulez vous assurer de ne pas être pris de court lorsque vous pourriez vraiment en avoir besoin, vérifiez régulièrement son état et remplacez-le s'il présente l'un des problèmes mentionnés ici. Si vous utilisez d'autres pneus lorsque vous conduisez, comme ceux des remorques, vous devrez également les vérifier régulièrement.

Rendez-vous dans la station la plus proche pour vérifier gratuitement l'état de vos pneus. https://www.shell.com.gn/automobilistes/localisateur-de-station-shell.html